Pokret za ocuvanje života pješaka u Evropi donio je korjenite promjene u oblasti konstruisanja evropskih automobila. Prednji dio automobila morace da postane viši, ravniji i glomazniji. Novi evropski zakoni koji su stupili na snagu od 1. oktobra 2005. usmjereni su na uvecanje zaštite pješaka i biciklista u saobracajnim udesima. Svake godine gine po 8.000 pješaka i biciklista u evropskim saobracajkama. To predstavlja petinu ukupnog broja poginulih u saobracaju. Evropska unija želi da prepolovi .....